{"id":1790,"date":"2015-02-22T17:01:04","date_gmt":"2015-02-22T16:01:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocluboggiono.it\/?p=1790"},"modified":"2015-03-02T22:48:01","modified_gmt":"2015-03-02T21:48:01","slug":"1790","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/?p=1790","title":{"rendered":"Motoracconti  Oggionesi"},"content":{"rendered":"<p>&#8221; VAI IN CAPO AL MONDO &#8221;<\/p>\n<p>Buongiorno, eccoci a una storia che richiede una premessa ; in questa storia non ci sono tasselli o compagnie della spinta ma normali motociclette turistiche e riflessioni spontanee sulla vastit\u00e0 degli orizzonti, la lunghezza dei chilometri, la pendenza delle salite e l&#8217;affidabilit\u00e0 delle moto.<br \/>\nUn bel giorno d&#8217;estate, parlando del pi\u00f9 e del meno, il termine, per noi quasi sconosciuto, &#8221; mototurismo &#8221; fece capolino nei nostri pensieri e si cominci\u00f2 cos\u00ec a discutere il modo per concretizzare il termine.<br \/>\nMotocicli disponibili : Moto Guzzi Stornello e MV 125 TR dormiente da anni in una cantina. Stornello in splendida forma, MV bisognosa di qualche cura, eseguite le quali, il meccanico rassicura : \u00a0tranquillo &#8221; VAI IN CAPO AL MONDO &#8220;.<br \/>\nStornello gi\u00e0 attrezzato di supporti bagaglio, MV da dotare di portapacchi atto al fissaggio di un capace zaino modello truppe alpine. \u00a0Durante l&#8217;ultima verifica e collaudo, un preoccupante rumore proveniente dalla testa MV consigli\u00f2 una verifica, amara sorpresa, rottura di una bronzina \u00a0bilanciere \u00a0valvola, \u00a0con un po&#8217; di pratica e l&#8217;assistenza di un \u00a0tornitore tutto torna a posto.<br \/>\nDopo le canoniche discussioni su medie, \u00a0percorso e prenotazione pernottamenti, presso notissima catena alberghiera con suite &#8221; e per tetto un cielo di stelle&#8221; si parte con un illogico orario h 19.00 !!! via, secondo i canoni del buon mototurista utilizzando \u00a03\/4 della potenza, direzione : Agrate, Melzo via Emilia, Piacenza, Parma, ect. ect..<br \/>\nPrima sosta Agrate, il serbatoio non pulito \u00a0riempie il carburatore di sporcizia : \u00a0smontaggio totale, \u00a0pulizia e applicazione di un proverbiale filtro carburante esterno. Via si riparte tutto liscio fino ai sobborghi di Parma, \u00a0qui dopo aver tolto dal someggiato Stornello il necessario per preparare un caff\u00e8, veniamo redarguiti dalla polstrada a causa del luogo \u00a0prescelto ; era \u00a0un distributore di benzina. sic.<br \/>\nRipartenza, imbocchiamo la statale della Cisa ed al relativo bivio deviazione \u00a0per Passo Cento Croci, poco dopo \u00a0primi scoppiettii \u00a0al motore MV imputiamo il tutto allo sforzo della salita per cui accediamo alla famosa catena alberghiera \u00a0per il meritato riposo.<br \/>\nDopo circa due ore ci sveglia un vago odore di bruciaticcio proveniente dalla solita MV, falso contatto \u00a0surriscaldamento della bobina, bruciatura contatti e condensatore. Borsa attrezzi e buona volont\u00e0 e si pu\u00f2 ripartire.<br \/>\nBellissima la discesa che porta fino alla Costa Ligure un po&#8217; meno bella \u00a0la salita che ci porta a La Spezia dove incrociando le ruote con un ciclista super allenato rimediamo una figuraccia. Dopo La Spezia proseguiamo fino a Viareggio con l&#8217;intenzione di pernottare nella mitica pineta, \u00a0la vista di due grossi topi \u00a0ci sconsiglia il pernottamento \u00a0per cui via sulla statale direzione Aulla.<br \/>\nDopo aver dormito in uno spiazzo rivelatosi poi un luogo per amori mercenari imbocchiamo la statale del Cerreto il cui relativo \u00a0passo ci permette, dopo splendidi panorami, di raggiungere Reggio Emilia non prima riaver effettuato un robusto tagliando alla solita MV con contorno di moccoli vari.<br \/>\nSulla strada del ritorno, percorrendo l&#8217;ultima salita \u00a0di Peregallo &#8211; Lesmo &#8211; Casatenovo, forse a causa dell&#8217;aria casalinga la mitica MV sfodera gli artigli con prestazioni eccezionali \u00a0come se nel motore si fossero installati il reparto corse e le maestranze al completo di commissione interna, lo Stornello da brava e pacata Guzzi si gode sbalordita lo spettacolo.<br \/>\nDopo un certo numero di anni con un numero \u00a0spropositato \u00a0di cilindri,cm cubi, cavalli, valvole e alberi a camme partendo alle h 23.00 \u00a0di un giorno d&#8217;estate il mattino dopo, da buon marinaio, alle h 05.20 ammiro lo spettacolo del ponte girevole di Taranto con relativo passaggio di unit\u00e0 militare ( nave Audace ) ora, tirando in ballo la relativit\u00e0, senza scomodare Einstein, i chilometri, le salite ma sopratutto il tenore di appagamento del mototurismo \u00e8 relativo al numero di cavalli che si ha a disposizione ? Ai posteri l&#8217;ardua sentenza.<\/p>\n<p>Saluti e alla prossima<\/p>\n<p>R.D.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/ff6eea365b48970a3a2d658ae5d6a911_big.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1793\" src=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/ff6eea365b48970a3a2d658ae5d6a911_big-300x225.jpg\" alt=\"ff6eea365b48970a3a2d658ae5d6a911_big\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/ff6eea365b48970a3a2d658ae5d6a911_big-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/ff6eea365b48970a3a2d658ae5d6a911_big.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/0241898455001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1792\" src=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/0241898455001-300x225.jpg\" alt=\"0241898455001\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/0241898455001-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/0241898455001.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/img-1221342791.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1791\" src=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/img-1221342791-300x225.jpg\" alt=\"img-1221342791\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/img-1221342791-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/img-1221342791.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8221; VAI IN CAPO AL MONDO &#8221; Buongiorno, eccoci a una storia che richiede una premessa ; in questa storia non ci sono tasselli o compagnie della spinta ma normali motociclette turistiche e riflessioni spontanee sulla vastit\u00e0 degli orizzonti, la lunghezza dei chilometri, la pendenza delle salite e l&#8217;affidabilit\u00e0 delle moto. 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