{"id":1644,"date":"2014-12-18T00:43:16","date_gmt":"2014-12-17T23:43:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocluboggiono.it\/?p=1644"},"modified":"2015-02-27T18:18:07","modified_gmt":"2015-02-27T17:18:07","slug":"nuova-pagina-motoracconti-oggionesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/?p=1644","title":{"rendered":"Una moto che si chiama Hercules"},"content":{"rendered":"<p>Era quello un periodo di grandi rivolgimenti,siamo tra il 1968 ed il 1969,noi ragazzi quattordicenni o gi\u00f9 di l\u00ec ci affacciavamo con timidi sguardi alla politica, allo sport e alla musica leggera, che proprio cos\u00ec leggera a volte non era.<br \/>\nEsistevano allora compagnie di ragazzi con diverse tipologie di interessi,il gruppo di cui facevo parte, aveva un non ben definito interesse per i motocicli, purtroppo l&#8217;anagrafe, i soldi e i vari ostracismi familiari facevano si che questi interessi rimanessero tali.<br \/>\nUn giorno di Primavera un mio carissimo amico mi disse; sai che a Oggiono c&#8217;\u00e8 un ragazzo pi\u00f9 grande di noi che va forte nella regolarit\u00e0 con una moto che si chiame &#8220;Hercules&#8221;?<br \/>\nMi apr\u00ec una rivista detta &#8220;Motociclismo&#8221;, in cui era descritta una gara dove questo ragazzo aveva vinto la sua categoria. Fu un colpo di fulmine a ciel sereno, non avevo il motorino per cui mi limitai a verniciare a pennello di nero e rosso la mia &#8220;Legnano Sport&#8221; sostituii il manubrio con uno pi\u00f9 consono, gli pneumatici con degli &#8220;elementi&#8221; quasi tassellati, il misero cambio a tre rapporti, senza nessuna modifica, divenne un &#8220;cambio &#8221; a tre marce.<br \/>\nNel bosco vicino, dietro casa, tracciammo un percorso adeguato(!) con un altisonante cartello CAMPO PROVA HERCULES.<\/p>\n<p>Poi arrivarono i primi motorini rigorosamente da cross ( non avevamo le idee molto chiare sui termini cross o regolarit\u00e0 ) il campo prova usc\u00ec dai suoi angusti confini,comparvero le prime &#8220;cave&#8221; o &#8220;montagnette&#8221; dove girare e saltare.<\/p>\n<p>Conoscemmo un personaggio per noi mitico tale Giovanni Castagna che alla Domenica, previo tesseramento FMI, ci caricava i motorini un furgone,quando ere disponibile, e andavamo misurarci nelle varie gimkane di paese.<\/p>\n<p>Poi ci avvi\u00f2 alla pi\u00f9 impegnativa regolarit\u00e0 con impegno, seriet\u00e0 e pizzichi di goliardia qua e la.<\/p>\n<p>Oggi a sessant&#8217;anni suonati, innumerevoli chilometri con svariate tipologie di motocicli devo dire grazie &#8220;Giuan&#8221;<\/p>\n<p>P.S. Le riviste dell&#8217;annata 1969 con la descrizione della trionfale cavalcata verso la vittoria del Titolo Italiano, percorsa da Elio Mirandola le posseggo ancora come un meraviglioso ricordo \u00a0della mia giovent\u00f9.<\/p>\n<p>Buone Feste a tutti e alla prossima storia<\/p>\n<p>R.D.<\/p>\n<div id=\"attachment_1645\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Elio-Mirandola.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1645\" src=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Elio-Mirandola-300x219.jpg\" alt=\"Elio Mirandola Hercules GS 50 Campione Italiano nel 1969 \" width=\"300\" height=\"219\" class=\"size-medium wp-image-1645\" srcset=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Elio-Mirandola-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Elio-Mirandola-1024x748.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1645\" class=\"wp-caption-text\">Elio Mirandola Hercules GS 50 Campione Italiano nel 1969<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-1jpg.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-1jpg-218x300.jpg\" alt=\"Trofeo FMI Regolarit\u00e0 Mirandola 1jpg\" width=\"218\" height=\"300\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1651\" srcset=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-1jpg-218x300.jpg 218w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-1jpg-744x1024.jpg 744w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-1jpg.jpg 1698w\" sizes=\"auto, (max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-2-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-2--218x300.jpg\" alt=\"Trofeo FMI Regolarit\u00e0 Mirandola 2\" width=\"218\" height=\"300\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1652\" srcset=\"https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-2--218x300.jpg 218w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-2--744x1024.jpg 744w, https:\/\/www.motocluboggiono.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Trofeo-FMI-Regolarit\u00e0-Mirandola-2-.jpg 1698w\" sizes=\"auto, (max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Era quello un periodo di grandi rivolgimenti,siamo tra il 1968 ed il 1969,noi ragazzi quattordicenni o gi\u00f9 di l\u00ec ci affacciavamo con timidi sguardi alla politica, allo sport e alla musica leggera, che proprio cos\u00ec leggera a volte non era. 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